Tayar forklift pepejal biasanya tervulkan daripada sekeping bahan getah yang sangat kenyal, tanpa rongga dalaman. Tapak mereka sememangnya direka dengan corak, terutamanya untuk tujuan berikut:
Cengkaman dipertingkatkan: Apabila memandu pada permukaan dalaman licin atau sedikit berminyak/basah, corak bunga memberikan prestasi geseran dan anti-yang diperlukan.
Saliran tambahan dan penyingkiran cip: Dalam persekitaran gudang atau bengkel, alur bunga membantu menghilangkan serpihan kecil atau cecair dari tanah, meningkatkan kestabilan pemanduan.
Penyerakan tekanan: Blok bunga membantu mengagihkan tekanan apabila tayar menyentuh tanah, mengurangkan kehausan setempat.
Walau bagaimanapun, berbanding dengan tayar pneumatik, bunga tayar pepejal biasanya lebih cetek dan mempunyai corak yang lebih ringkas, biasanya menampilkan jalur membujur, gelombang atau reka bentuk blok. Ini kerana tayar pepejal itu sendiri menanggung beban yang berat dan kurang ubah bentuk, terutamanya digunakan dalam senario dalaman-berkelajuan rendah,{2}}tinggi, dengan kurang memerlukan corak tapak luar-jalan raya yang kompleks.

