Tayar pepejal lebih sesuai digunakan di jalan yang tidak rata atau dalam persekitaran kerja khas. Disebabkan ciri-ciri struktur dan sifat materialnya, tayar pepejal menawarkan rintangan haus yang unggul, rintangan tusukan dan rintangan koyakan, membolehkannya beroperasi dengan stabil dalam keadaan jalan yang kompleks dan keras. Walau bagaimanapun, kerana tayar pepejal lebih berat, mempunyai penyerapan hentakan yang lebih lemah, menggunakan lebih banyak bahan api dan mempunyai keupayaan pengendalian jalan yang sangat lemah-sebagai contoh, menghasilkan tunggangan beralun yang kuat pada permukaan yang tidak rata-ia lebih biasa ditemui dalam kenderaan yang beroperasi di bawah beban tinggi dan pada kelajuan rendah.
Khususnya, tayar pepejal biasanya ditemui dalam kenderaan kejuruteraan, kenderaan kalis letupan-, kenderaan pengangkutan tunai berperisai dan kenderaan khusus lain. Kenderaan ini biasanya beroperasi dalam persekitaran yang keras atau istimewa, dan kestabilan serta ketahanan tayar pepejal memenuhi keperluan ini dengan berkesan.
Namun, ini tidak bermakna tayar pepejal dihadkan kepada keadaan jalan tertentu. Dalam senario aplikasi tertentu, tayar pepejal juga boleh menunjukkan kelebihannya. Contohnya, dalam situasi yang memerlukan kestabilan dan keselamatan yang tinggi, tayar pepejal boleh menjadi pilihan. Walau bagaimanapun, untuk kereta penumpang am atau kenderaan ringan, disebabkan oleh banyak batasan tayar pepejal, tayar pneumatik biasanya menjadi pilihan utama.
Oleh itu, keputusan untuk menggunakan tayar pepejal perlu mengambil kira faktor seperti senario penggunaan kenderaan, beban kerja, kelajuan pemanduan dan keselesaan.